扶桑女王奴隶岛

截至目前，池州长江公铁大桥主桥4号墩承台第一层施工完成，5号墩铁路墩身已施工完成，6号墩目前在进行铁路墩盖梁施工。引桥完成10个承台施工，S4号墩和S5号墩铁路墩身已施工完成，8个铁路墩身正在进行施工。

优质教育资源相对集中，地区之间、城乡之间教育资源分配、教师队伍素质和专业持续发展等方面有一定差距。在实践中，以考试成绩和升学率为主导的评价体系依然在发挥作用，忽视学生个性化发展、兴趣和创新能力培养的教育功利性做法时有发生。技术与教育的融合有待深入，部分教育内容与经济社会发展的实际需求存在差距，新技术与教育的深度融合还不够，需要进一步利用科技手段提升教育质量和效率。对学生创新和批判性思维的培养有待提升，缺乏相应课程、教学和专业支持；对于有特殊才能和潜力的学生，缺乏更加个性、灵活和一体化的培养机制。

——坚持创新驱动、科技引领。中国坚持创新驱动发展，强化海洋生态环境保护技术体系、监测评估和体制机制创新，科学决策、精准施策，推动海洋生态环境保护实现数字化、智能化转型升级。实施“科技兴海”战略，充分发挥科技在海洋生态环境保护方面的引领作用，努力突破制约海洋生态环境保护和海洋经济高质量发展的科技瓶颈，运用陆、海、空、天多种手段，提高海洋生态环境监测、治理、监管、应急能力和技术水平。

贸易体量持续壮大——2023年，我国进出口总额达5.94万亿美元，其中出口3.38万亿美元，占国际市场份额14.2%，连续15年保持全球第一；进口2.56万亿美元，占国际市场份额10.6%，连续15年保持全球第二；今年上半年，我国外贸首次突破21万亿元，规模再创新高；党的十八大以来，我国外贸年均增长近1.6万亿元，相当于一个中等规模国家的年进出口总额。

李强指出，中方愿同塞方加强“一带一路”倡议同“塞尔维亚2027——跃向未来”规划对接，共同做好中塞自由贸易协定执行工作，建设运营好匈塞铁路等重点合作项目，加快绿色、数字、人工智能等创新领域合作，取得更多互利共赢成果。欢迎塞方企业积极用好进博会、中国—中东欧国家博览会等平台，加大本国优质产品推介。希望塞方继续为中国企业赴塞投资兴业提供良好营商环境。双方要进一步深化文旅、教育、体育、传媒、青少年等领域交流合作，夯实构建中塞命运共同体的民意基础，让两国传统友谊在新时代不断焕发新光彩。